Chane geeft een update over de bouw van SAF Unit 4 op haar Terminal Botlek. Deze uitbreiding van de destillatie- en opslagcapaciteit van Sustainable Aviation Fuel (SAF) verloopt volgens het bedrijf voorspoedig. Een aantal tanks is in onderhoud genomen en aangepast voor de opslag van SAF en jet fuel. Deze tanks zijn bijna gereed.
Chane werkt nu aan de afwerking van de tanks door het installeren van equipment, instrumentatie en het aansluiten van leidingwerk. Met de uitbreiding van de SAF-opslagcapaciteit speelt het bedrijf in op de nieuwe Europese wetgeving. Vanaf 1 januari 2025 moet twee procent van alle vliegtuigbrandstof SAF zijn. In 2030 moet dat oplopen naar 6%. De oplevering van de nieuwe tanks op de Chane terminal in Botlek staat gepland voor begin 2025.
Ten opzichte van eerdere SAF-opslagtanks voert het bedrijf enkele verbeteringen door, onder andere op het gebied van efficiëntie. Chane geeft aan dat er in de productie-units ook andere brandstoffen of chemicaliën kunnen worden gedestilleerd.
